宣城到杭州高铁需要多久?
感受过合福高铁“速度”的市民,5年后会觉得乘高铁与搭公交一样普遍。记者从市铁路办获悉,中国铁路总公司日前正式批复新建商丘至合肥至杭州铁路初步设计,最快有望于今年10月份开工建设,2020年全线通车。
郎溪、广德也将有高铁站
据了解,商合杭高铁全线长794.55公里,新建线路建筑长度617.94公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。线路走向为:从河南省商丘,向南一路经过我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,进入浙江省湖州至杭州。
商合杭高铁全线设车站28个,在我市途经宣州区、郎溪县、广德县,将新建郎溪站、广德南站。新建线路建筑长度约80公里,投资约100亿元。
至此,除了在合福高铁中泾县、旌德、绩溪三县首先与高铁“拥抱”,正在建设中的皖赣新双线经过宣州、宁国,郎溪、广德搭上商合杭高铁后将使我市所有县区全部进入“高铁时代”。
5年后1小时到西湖
市铁路办工作人员介绍,商合杭铁路现已进入施工图设计审核阶段,预计8月底结束。之后,项目将进行施工及监理招投标,今年10月份有望全线开工。
根据批复,项目按5年安排工程总工期,全线预计于2019年完成基础设施建设,之后铁路部门将进行联调联试、全线试运行,预计2020年全线开通运营。届时,如果按照初期运营时速300公里计算,市民去杭州西湖游玩也只需1小时甚至更短。
值得一提的是,商合杭高铁在芜湖与宣城之间不再新建线路,而是利用既有皖赣芜宣段扩能改造工程,其中我市境内(含宣城火车站扩建改造)为18.6公里,该工程也已经开工建设。
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