东航“周末随心飞”详解

618东航推出了一款“周末随心飞”的产品，售价(只要)3322元。自购买之日起至2020年12月31日，逢周六日，东航，上航航班随便飞(产品细则不贴了，大家都应该看过吧，约束条件还挺多)。618当天全网几乎是清一色的“进不去”，可以说风头直盖各大电商，堪称“现象级”营销。在航空旅游业如此不举的2020，这颗看上去很甜的蓝色小药丸究竟味道如何，咱们来细品一下。

个人觉得：

1、此类销售模式和产品玩法在其他行业早已有之，并不新鲜。“周末随心飞”胜在场景创新和产品定位上，在经济下行，航空旅游产业持续低迷的背景下，重新激发起人们对诗和远方的渴望。

2、这是东航一次非常成功的品牌推广，借势618，引发现象级刷屏(很久没看到这样级别的神操作了)，各路媒体各类报道蹭出不穷，光这一点，省了东航多少个亿的营销费用。

3、一次面向全社会的公开募资，对多数人而言，这就是一笔半年期的无息存款，到期资金原路退回的概率偏高(就像以往双十一在飞猪买的酒店券一样)。页面写着“售完即止”，这四个字真香呀。能沉淀多大的资金量，这就需要想象力了。

4、不用猜，东航客户端安装量飙升，东航万里行新会员猛增，老僵尸集体复活，沉淀下海量用户数据，通过机票搜索这个核心的行为数据，可以为后续航线调整&运力调度&机票价格的策略制定提供必要的参考依据。

5、东航的空姐制服是国内航司里最优雅漂亮的。

至于“周末随心飞”这款产品是否值得买，得看情况分析，冷静下来想想，我猜大多数人还是不会买的，反正我没买。简单分析一下：

首先，也是相当重要的一个点，就是从东航的航线分布来看，航线多意味着直飞目的地选择多，另外要看航班数，航班时刻分布，相同的价格，航线的选择越多航班数越密集，就意味着用户价值越高。上海是东航的大本营，国内航线最密集。看了北上广成都杭州南京昆明，出乎意料的是昆明，航线相当密集，昆明应该是东航辐射东南亚的重要枢纽。

然后，从出行窗口期看。2020拦腰一刀，符合条件出行窗口还剩52/2 =26个周末。也就是说，如果满打满算，周六出发周日回，就有26个往返行程可以选，当然是妥妥的值回票价。

但是试想，能有几个神仙会在下半年的每个周末坚持起早贪黑打飞的?喂鸽子?代购茅台?即便是异地恋的年轻情侣，身体恐怕也吃不消啊。

俗话说：起早不如落夜。

意思是：晚起毁上午，早起毁一天。

一般而言，国内航程短途1小时(这种距离，大多会选择坐

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